285*24m m equipo del freno de 4 potes

Descripción de producto

Jekit ApRacing 4 potes frena el calibrador 285*24m m para Peugeot 106

Equipos automotrices del sistema de frenos

Calibrador, zapatas de freno, disco del freno.
El nuevo calibrador del freno de la forja del Europeo-estilo de Jekit, diseño flotante libró la presión produjo cuando el calor de alta velocidad de la placa se amplía y retrasar la fuerza lateral del tirón, conduciendo límites a la promoción rápida. Cuál hizo de la cáscara forjada de alta presión de la aleación de aluminio, además de tener alto la tiesura, calibradores más reservados tiene las ventajas de la alta rigidez y de la eficacia termal, y hace la mayor parte de su aspereza y durabilidad.

Jekit configura los rotores de alto rendimiento con estilo customed tal como estilo ranurado, perforado, o expresado de la onda. Y las zapatas de cerámica o de la fibra de carbono de freno son las opciones de la mayoría de los corredores. La ventaja de las ranuras es que permiten que el gas caliente, el agua, y la otra ruina quiten desde del rotor. Cuando el rotor hace girar, el calor se escapa a través de los respiraderos. Sin el calor adicional, el freno de la disminución se descolora, que hace que el coche se realiza mejor en la pista.

APOYA EL NUEVO FRENO DE MANO Y EL SISTEMA QUE PARQUEA ELECTRÓNICO

(El freno de tambor y el freno de disco han apoyado.)

Muchos coches instalan los calibradores modificados del freno, pero no es fácil mantener la función del freno de mano. IASATI proporciona los nuevos componentes, capaces de conservar la función original del freno de mano, ajuste en el soporte, y la instalación llega a ser más conveniente. No sólo puede disfrutar de la mejora a un sistema de frenos de alto rendimiento, pero también proveer de usted la experiencia de conducción de la comodidad y de la seguridad.

ESPECIFICACIÓN DEL × DE LOS EQUIPOS DEL FRENO DE JEKIT

▸Nivel: Común y el competir con.
▸Tipo del disco: Expresado dos pedazos
▸Anillo posterior del rotor: Hierro SS41
▸Estructura del calibrador: Cuerpo de aluminio 6061 T6 y pistones de aluminio.
▸Rotor del freno: Hierro gris aleado FC25.
▸Casquillo del rotor: Aluminio 6061 T6.

▸Dimensiones del disco del calibrador y del freno (tamaño del borde”):

- Pistón de Front Medium 6
con 286m m (15" freno-disco)/304m m (16").

- Pistón de Front Big 6
con 330m m (17")/345m m (18")/356m m (18" freno-disco)/380m m (19").

- Pistón de Front Big 8
con el freno-disco de 405m m (20").

- Pistón posterior del medio 4
con 330m m (17")/345m m (18" freno-disco)/356m m (18").

- Pistón grande posterior 6
con el freno-disco de 380m m (19").

▸Colores del calibrador: 17 colores pintados y 15 colores anodizados. (Tarjeta del color de referencia)
▸Estilo del disco del freno: Perforado, ranurado. (Tarifa adicional: Estilo de la onda y disco flotante)

EL SISTEMA COMPLETO DE EQUIPOS DEL FRENO DE IASATI INCLUYE A LOS SEGUIDORES

▸Compitiendo con los calibradores del freno * 2 PC
▸2 pedazos que compiten con los rotores del freno * 2 PC (opcionales: rotores flotantes)
▸Consolas de montaje del calibrador * 2 PC
▸Zapatas de freno (guarniciones) * 1 sistema (4 PC)
▸Líneas y mangueras * 2 PC del freno
▸Componente.

Estimado cliente:
Buen día, gracias por mirar IJEKITI BBK. Las citas de BBK variarán dependiendo del modelo del vehículo, el tamaño de los bordes, los equipos del sistema del frente o del freno trasero, y el tipo etc. del disco. Proporcione por favor su información del vehículo (complete debajo del formulario de investigación). Una vez que corresponden nuestras ventas la información del vehículo usted necesita. Podremos proveer de usted una cita más exacta.