disco Front Brake Caliper Kit de 355x32m m

Descripción de producto

Equipo del cojín del disco de la parte posterior 355x28m m de Jekit Front Brake Caliper 355x32m m

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN DE EQUIPO DEL FRENO DEL BASIC

Cabiendo un Sombrero-tipo rotor del disco

Los pasos siguientes se recomiendan para asegurar los resultados mejor después de caber un tipo rotor del sombrero del disco:

1. Quite la rueda.

2. Quite las zapatas de freno y el pistón del calibrador del empuje detrás. Comienzo primero aflojando el sangrador para no empujar el líquido contaminado en el sistema. Las diapositivas de la condición del calibrador del control e.g no son tiesas o llevadas.

3. Quite el calibrador de sus ayudas sin la desconexión de la línea del freno, asegurándose de asegurarla sin dejarla colgar.

4. Quite el rotor viejo del freno.

5. Compruebe los transportes del eje para saber si hay desgaste, substitúyalos cuanto sea necesario (referir a los vehículos manuales para las especificaciones exactas).

6. Quite cualquier escala o arena de cara del eje para asegurar el contacto positivo con el interior del nuevo rotor.

7. El nuevo rotor del disco del ajuste al eje que se asegura de lo se pone en un índice a un punto con agotamiento mínimo (usando un indicador radial del dial).

8. Calibrador del freno de la reinstalación.

9. Limpie cualquier grasa o material extranjero del rotor con el limpiador del freno.

10. Zapatas de freno correctas selectas para adaptarse a las condiciones del estilo y de conducción del conductor y del vehículo.

11. Compruebe la condición del líquido de frenos y substitúyala cuanto sea necesario. No limpie el líquido con un chorro de agua sucio a través del sistema, quitan el líquido sucio de depósito primero.

12. Rueda de la reinstalación, apretando nueces de la rueda en secuencia correcta y a los ajustes recomendados del esfuerzo de torsión.

13. Realice la prueba en carretera y lecho-en procedimiento. Refiera al lecho del fabricante de la zapata de freno en procedimiento.

14. Asegúrese que dueño de vehículo entienda que los rotores llevarán los aproximadamente 300km cama-en.

Nombre del artículo	6 potes frenan el equipo
Potes del calibrador	6 pistones
Color	Color rojo/amarillo/negro/azul/de encargo
355	355*32m m
Tipo del disco	Gancho de J/perforado/acanalado/para ranurar líneas rectas/el tipo de encargo del disco
Para el tamaño de la rueda	18 pulgadas
El sistema completo incluyó	disco del freno de los pares del freno caliper/1 de 1 par con el casquillo y el soporte de centro el freno line/1 de 1 par fijó las zapatas de freno

Nombre del artículo	4 potes frenan el equipo
Potes del calibrador	4 pistones
Color	Color rojo/amarillo/negro/azul/de encargo
355	355*28m m
Tipo del disco	Gancho de J/perforado/acanalado/para ranurar líneas rectas/el tipo de encargo del disco
Para el tamaño de la rueda	inchh 18
El sistema completo incluyó	disco del freno de los pares del freno caliper/1 de 1 par con el casquillo y el soporte de centro el freno line/1 de 1 par fijó las zapatas de freno

Sobre el sistema de frenos

El reemplazo del calibrador del freno es bastante simple – hasta que usted consigue a la partición de la sangría. Entonces usted necesitará un amigo (y posiblemente una porción entera de paciencia) acabar el trabajo. Las herramientas del sangrador de la suposición ayudan también.

Costes de reemplazo del calibrador del freno

Si usted decide tener un profesional substituir su calibrador, que es una jugada inteligente si usted es incierto de su valor mecánico, espere pagar dondequiera de unas centenas dólares a más de $1.000. Ése no es ciertamente cambio del zoquete, pero bate tener problemas del freno si usted hace el trabajo incorrectamente.

Sin embargo, si usted se siente confiado que usted está hasta la tarea, usted puede cortar costes laborales y esperarlos pagar $50 a $100 un calibrador del reemplazo. Algunos calibradores son a estrenar, mientras que otros son reciclados.

¿Qué herramientas le hacen necesitan instalar un calibrador del freno?

Las herramientas necesitaron substituir un calibrador del freno varían, dependiendo de qué tipo de coche usted tiene. Pero en general, usted necesitará:

Un buen compinche o una herramienta de una persona de la sangría del freno

Línea apropiada llave del tamaño

Líquido de frenos

Línea enchufe del freno (vendió a lo más tiendas de las piezas de automóvil)

Barra del triturador

C-abrazadera o esparcidor del freno de disco

Bandeja de recogida flúida

Jack y soportes del enchufe

Barra grande del destornillador o de palanca

Envase de plástico

Trinquete y zócalos apropiados del tamaño (algunos calibradores pueden requerir un zócalo Torx o Allen)

Manguera de goma que cabe el tornillo del sangrador

Gafas de seguridad

Llave de esfuerzo de torsión

Cuñas de la rueda

¿Debe usted hacer el trabajo usted mismo?

Estamos hablando de sus frenos aquí. Si usted tiene cualesquiera dudas sobre abordar el trabajo, no lo haga usted mismo. Deje a un profesional terminan el trabajo en lugar de otro.

Por otra parte, si usted es listo con una llave, el reemplazo del calibrador del freno es generalmente una tarea bastante simple. Como fue mencionado, la parte más dura del trabajo es la sangría del freno del poste-reemplazo.

Reemplazo del calibrador del freno

Ahora conseguimos a la pieza de la diversión: reemplazo del calibrador del freno. ¿Está usted listo para asir una llave y para conseguir sucio? Bueno.

Antes de que comencemos, sin embargo, tenga presente que todos los vehículos son diferentes. Esté seguro de seguir la información de la reparación para su uso específico. Los manuales.N-POS=30 de reparaciones, tales como ésos de Chilton, son útiles, pero una suscripción de ALLDATA es incluso mejor. ALLDATA tiene suscripciones de vehículo único para DIYers que proporcionen la información detallada de la reparación de la fábrica.

Nota: Los siguientes son pautas generales para los propósitos educativos y del entretenimiento solamente. Consulte la información de la fábrica de su vehículo para las instrucciones específicas de la reparación y las medidas de seguridad recomendadas.

También, esta guía genérica cubre el reemplazo del calibrador del freno delantero. Los procedimientos para el reemplazo posterior del calibrador son diferentes.

Antes de que usted comience a substituir sus calibradores, tenga presente que todos los vehículos son diferentes. Esté seguro de seguir la información de la reparación para su uso específico.

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