China Equipo del freno de 6 potes fabricante

manguera trenzada de acero de goma del freno del coche de 300m m para la rueda de los 22in

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Jekit
Número de modelo: manguera del freno
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 par
Precio: factory price
Detalles de empaquetado: Tamaño el 15x15x5cm de la caja
Tiempo de entrega: 4-7 días
Condiciones de pago: Western Union/Paypal
Capacidad de la fuente: 600 sistemas por mes

Información detallada

Nombre del artículo: Manguera del freno Tamaño del disco del ajuste: 355/360/362/370/380/390/400/405/410
Material: alambre de goma y de acero Rueda del ajuste: Borde 18/19/20/21/22 pulgada
Tiempo de entrega: 7-15 días
Alta luz:

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Descripción de producto

Manguera de encargo del freno del coche de Jekit con el material del alambre de goma y de acero

Nombre del artículo Manguera del freno
Peso 0.5kg/pair
Material Material del alambre de goma y de acero
Tamaño los 30/35/40/45/50/55/65/70/75cm
Para el tamaño de la rueda Borde 15/16/17/18/19/20 pulgada

¿Cuánto tiempo y cuántos kilómetros toma para cambiar el neumático?


La vida de servicio general de neumáticos es cerca de 3 años y 8W kilómetro, que no es absoluto, porque el desgaste del servicio de neumáticos tiene una gran relación con la superficie de la carretera. Si la superficie de la carretera es plana, la vida de servicio de neumáticos será larga. Si la superficie de la carretera es desigual o grava, la vida de servicio de neumáticos será reducida ciertamente. Aquí están los puntos mas comunes del juicio que necesitan ser substituidos.


1. Juicio de la profundidad de pisada del neumático: la calidad de la pisada del neumático afecta directamente al apretón del neumático y a la estabilidad del vehículo. Si la pisada del neumático es demasiado fina o aún no, la distancia de frenado del vehículo se convertirá más de largo, y es fácil deslizarse al conducir en días lluviosos. Por lo tanto, es necesario comprobar la profundidad de pisada regularmente. Generalmente, hay una marca del desgaste del modelo del neumático en cada neumático. Si el neumático se lleva a esta marca, el neumático necesita ser substituido, es decir, la profundidad del modelo del neumático es menos de 1.6m m. Recuérdeme que los neumáticos coaxiales están substituidos mejor juntos, porque diversas profundidades de pisada y diverso apretón de neumáticos viejos y nuevos pueden llevar a la desviación y al deslizamiento lateral del vehículo.


2. Juicio del envejecimiento de goma del neumático: de hecho, no hay muchos kilómetros viajó en vehículos del hogar cada día, tan no hay muchos llevados a la marca de límite del modelo, sino que hay muchos fenómenos de envejecimiento del neumático. El fenómeno más común del envejecimiento de goma del neumático es el agrietarse y muchas pequeñas grietas en la superficie del neumático, se llama que el agrietarse del neumático. Porque el caucho del neumático necesita cierta dureza, hay un proceso llamado vulcanización durante la fabricación.


La dureza de goma vulcanizada de los aumentos, pero él envejecerá en un cierto plazo. Por lo tanto, la vida de servicio general de neumáticos es cerca de 3 años.


Generalmente, cuando el modelo del neumático es mitad comido, todo el mundo comienza a cambiar el neumático.
Y porque la elasticidad del caucho comenzó a debilitarse durante los últimos años, el neumático comenzó básicamente a cambiar para la seguridad 200%. Total, otro indicador de la época del cambio del neumático de coches privados es el número de agujeros.
Si usted ha perforado más de 3, usted debe también cambiar el neumático, especialmente el neumático con lesión de la pared lateral. Si usted quiere realmente moler más de 100000 kilómetros de neumáticos, los coches privados serán desechados básicamente.
Una marca del desgaste se fija en la parte inferior de todos los surcos de la pisada del neumático. Generalmente, la altura de la marca del desgaste del neumático de coche es 1.6m m y que del neumático del camión es 2.4m m. Además, la vida de servicio de neumáticos está realmente estrechamente vinculada al ambiente del servicio de coches. Por ejemplo, el clima, el ambiente de conducción y que parquea de coches, y los hábitos de conducción de propietarios de coche afectarán a la vida de servicio de los neumáticos de coche.

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