4 zapata de freno del calibrador de la tira 57m m de la fricción de Jekit de las PC 189.6m m GT6

Descripción de producto

Las zapatas de freno de la tira 57m m de la fricción de Jekit modificaron la zapata de freno auto

Vendemos la zapata de freno GT6. Acordando zona del disco, tenemos tamaño 3

47m m

57m m

65m m

Cambie sus zapatas de freno

Todos los coches modernos tienen frenos de disco en las ruedas delanteras, y muchos modelos tienen discos en la parte posterior también. Los cojines del freno de disco se usan gradualmente. Tienen que ser examinados en cada servicio, y renovaron cuando han llevado a un mínimo especificado.

Lista de control

Usted necesitará:

Nuevas zapatas de freno del tipo correcto
Gafas de seguridad
Equipo que cabe de la zapata de freno (si procede), nuevos discos del freno (si procede)
Un coche Jack
Grasa de cobre
Guantes protectores
Llave inglesa
G-abrazadera

Advertencia:
Las zapatas de freno son parte del sistema de frenos de su coche y tan tales son partes críticas de la seguridad. Por este motivo, todo el trabajo se debe realizar con el cuidado extremo, y por las personas competentes hacer tan. El trabajo incorrecto puede llevar para sumar fracaso de freno. Lleve los guantes protectores y las gafas de seguridad del ojo siempre.

El paso 1 - quite su rueda
Aumente su coche con un enchufe usando los puntos para instalar el gato recomendados de su fabricante del vehículo - vea su manual del vehículo o manual de Haynes. Asegúrese que esté apoyado con seguridad en una superficie llana. El árbol del lugar se coloca debajo del vehículo además del enchufe para la seguridad adicional. Quite las ruedas donde usted está substituyendo las zapatas de freno (delantero o posterior).

El paso 2 - quite a la guía Pin Bolt
Utilice a una llave inglesa para sostener el perno de guía, y desatornille y quite el perno del perno de guía.

El paso 3 - quite las zapatas de freno
Desatranque los calibradores y balancéelos libremente, después quite los clips que sostienen las zapatas de freno en el lugar y quitar las zapatas de freno de su consola de montaje.

El paso 4 - compruebe el disco del freno
Examine el disco del freno. Si hay el algún anotar, usted necesita conseguir eso substituida también.

El paso 5 - apriete la abrazadera
Tome el top del depósito del líquido de frenos para dar la presión que usted crea en el sistema en alguna parte para escaparse. Vigile cuidadoso el nivel flúido como usted aprieta la abrazadera - el desbordar podría ser peligroso. Vea su manual o Haynes Manual del vehículo para más detalles.

El paso 6 - aplique la grasa
Aplique una pequeña grasa de cobre a los bordes y a las partes posteriores de las nuevas zapatas de freno. Avoid que toca las guarniciones de la fricción.

Paso 7 - zapatas de freno aptas
Quepa las nuevas zapatas de freno en la consola de montaje y empuje los calibradores nuevamente dentro de lugar así que pueden deslizarse detrás sobre los cojines nuevos, más gruesos. Una G-abrazadera, aplicada suavemente, es ideal para esto. Entonces reinstalación y asegurar el calibrador.

Paso 8 - zapatas de freno de la prueba
Cuando usted ha hecho ambos lados, presione el pedal de freno algunas veces de traer las zapatas de freno hasta el disco, después compruebe y vuelva a llenar el nivel del líquido de frenos en caso de necesidad.

Extremidades superiores
Renueve siempre las zapatas de freno en los conjuntos completos (e.g todos los cojines delanteros o todos los cojines posteriores) para evitar el frenado desigual
¿No seguro qué usted está haciendo? ¡Consiga el consejo de un experto - no tome las ocasiones con los frenos!