China Equipo del freno de 6 potes fabricante

Color de aluminio de la oxidación de los pernos del soporte 65m m del calibrador del freno 6061-T6

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Jekit
Número de modelo: soporte y pernos
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 par
Precio: Factory direct price
Detalles de empaquetado: los 20*8*8cm
Tiempo de entrega: 5-8 días del trabajo
Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente: 999pair

Información detallada

Nombre de producto: Soporte Artes: Colorante de la oxidación
Color: Disponible Tamaño: Según el modelo del coche
Material: Aluminio 6061 Producto Inclouding: Soporte de 1 par
Tipo de los pernos: 65mm/75m m Uso: Piezas del freno del coche
Alta luz:

soporte del calibrador del freno 6061-T6

,

Soporte del calibrador del freno del color de la oxidación

,

Soporte dual del calibrador del color de la oxidación

Descripción de producto

El freno del coche de Jekit parte el color de aluminio de 6061 soportes modificado para requisitos particulares

Descripción de producto

Nombre del artículo Soporte
Material Aluminio 6061
Color Color de encargo de la oxidación
Calidad El 100% probado
Paquete Embalaje neutral

Introducción del color

el soporte 6061-T6 de aluminio del jekit utiliza la anodización para colorear el producto.
Oxidación anódica, la oxidación electroquímica de metales o aleaciones. El aluminio y sus aleaciones forman una capa de revestimiento de óxido en los productos de aluminio (ánodo) bajo acción de la corriente aplicada bajo el electrólito correspondiente y condiciones de proceso específicas. Si anodiza no se especifica, refiere generalmente a anodización ácida sulfúrica.


Para superar los defectos de la dureza de la superficie de la aleación de aluminio y llevar resistencia, ampliar el alcance del uso, y ampliar la vida de servicio, la tecnología del tratamiento superficial se ha convertido en una parte imprescindible del uso de la aleación de aluminio, y la tecnología de anodización es el la más ampliamente utilizada y más acertada


La supuesta oxidación anódica de aluminio es un proceso electrolítico de la oxidación en el cual la superficie de las aleaciones de aluminio y de aluminio se transforma generalmente en un de revestimiento de óxido, que tiene propiedades protectoras, decorativas y otras funcionales. La anodización del aluminio a partir de esta definición incluye solamente la parte del proceso de generar la película anodizada.


Un producto del metal o de la aleación se utiliza como ánodo, y un de revestimiento de óxido es formada en la superficie por la electrólisis. Los cambios de revestimiento de óxido del metal el estado superficial y las propiedades, tales como colorante superficial, mejorando resistencia a la corrosión, aumentando resistencia de desgaste y dureza, y protegiendo superficies de metal. Por ejemplo, la oxidación anódica de aluminio, el aluminio y sus aleaciones se colocan en electrólitos correspondientes (tales como ácido sulfúrico, ácido crómico, ácido oxálico, etc.) como ánodos, y la electrólisis se realiza bajo condiciones específicas y aplicó actual. El aluminio del ánodo o su aleación se oxida para formar una capa delgada del óxido de aluminio en la superficie, el grueso cuyo son 5-30 micrones, y la película anodizada dura puede alcanzar 25-150 micrones. El aluminio anodizado o su aleación mejora su dureza y lleva la resistencia a 250~500kg/mm2, buena resistencia térmica, el punto de fusión de la película anodizada dura es tan alto como 2320K, aislamiento excelente, la resistencia de choque el voltaje de avería es tan alta como 2000V, que aumenta la resistencia a la corrosión y no corroe en el espray de sal de ω=0.03NaCl para los millares de horas. Hay un gran número de microporos en el de revestimiento de óxido fino, que puede fijar los diversos lubricantes por adsorción, que es conveniente para los cilindros de fabricación del motor u otras piezas desgaste-resistentes; los microporos de la película tienen capacidad fuerte de la adsorción y se pueden colorear en diversos colores hermosos y magníficos. Los metales no ferrosos o sus aleaciones (tales como aluminio, magnesio y sus aleaciones, etc.) pueden ser anodizados. Este método es ampliamente utilizado en piezas mecánicas, los aviones y las partes de automóvil, los instrumentos de precisión y el equipo de radio, las necesidades diarias y decoración arquitectónica.


Hablando en términos generales, la aleación de aluminio o de aluminio se utiliza como el ánodo para el ánodo, y la placa de la ventaja se selecciona para el cátodo. La placa del aluminio y de la ventaja se coloca junta en la solución acuosa. Hay ácido sulfúrico, ácido oxálico, ácido crómico, etc., para la electrólisis. Un de revestimiento de óxido se forma en la superficie. Entre estos ácidos, el más extenso es oxidación anódica con el ácido sulfúrico.


La anodización tiene propiedades protectoras, decorativas y aisladores, puede mejorar la fuerza de enlace con las capas orgánicas, y mejora la fuerza de enlace con las capas inorgánicas. Entre ellas, los cambios de revestimiento de óxido del metal el estado superficial y el funcionamiento, tal como colorante superficial, mejora resistencia a la corrosión, aumenta resistencia de desgaste y dureza, y protege la superficie de metal.

Imagen de la referencia

Color de aluminio de la oxidación de los pernos del soporte 65m m del calibrador del freno 6061-T6 0Color de aluminio de la oxidación de los pernos del soporte 65m m del calibrador del freno 6061-T6 1Color de aluminio de la oxidación de los pernos del soporte 65m m del calibrador del freno 6061-T6 2

Póngase en contacto con nosotros

Incorpore su mensaje

Usted podría estar en estos