Adaptadores del metal del soporte del calibrador del freno de Brembo GT6 BMW E70

Descripción de producto

Adaptadores del metal del soporte del calibrador del freno para el coche de Brembo GT6 BMW E70

¿Instalación de un calibrador del freno en su vehículo? Usted ha venido al lugar correcto.

Los calibradores del freno son muy importantes para un sistema de frenos de vehículo como flujos del líquido de frenos a los pistones en el calibrador presionar las zapatas de freno sobre el rotor.

Si usted se está preparando para instalar un nuevo calibrador del freno, lea esta guía completa de extremidades útiles para asegurarse que usted consigue el trabajo hecho a la derecha. Primero, discutimos es un qué calibrador del freno, qué sucede cuando un calibrador va malo, y las consecuencias de la conducción con un mún calibrador.

¿CUÁL ES UN CALIBRADOR DEL FRENO?

El calibrador del freno es el componente hydráulico del sistema del freno de disco. Los calibradores del freno comprimen las zapatas de freno en la superficie del rotor para parar un vehículo.

Pistones de la casa de los calibradores del freno y zapatas de freno. El trabajo de un calibrador del freno es reducir las ruedas de un vehículo creando la fricción con los rotores del freno.

Un calibrador del freno cabe como una abrazadera en el rotor de una rueda para parar la rueda del torneado cuando se dedican los frenos. Cuando se presiona el pedal de freno, el líquido de frenos crea la presión sobre pistones dentro del calibrador del freno, forzando los cojines contra el rotor del freno y reduciendo su vehículo.

¿QUÉ SUCEDE CUANDO UN CALIBRADOR DEL FRENO VA MALO?

Los calibradores del freno son componentes cruciales de los sistemas modernos del freno de disco. En un cierto plazo, los calibradores del freno se exponen al calor intenso creado frenando y pueden fallar eventual. El fracaso del calibrador interfiere con la capacidad de un vehículo de parar y afecta negativamente a su seguridad y dirección.

Cuando los calibradores van malos, los vehículos exhiben típicamente muestras indicadoras por ejemplo:

LOS FRENOS SIENTEN QUE ENGANCHADO PASE LA CONDUCCIÓN

Los calibradores mugrientos del freno pueden conseguir pegados y hacer que siente como si los frenos se dedican siempre, incluso cuando su pie está del pedal de freno. Puede sentir como si el freno que parquea se deja encendido, o el vehículo es trabajo más duro ir rápidamente y fricción a la velocidad.

TRACCIÓN DEL VEHÍCULO

Los calibradores se exponen al calor extremo del frenado, que puede hacer a veces pistones del calibrador agarrar. Cuando un pistón del calibrador agarra, no puede contraer automáticamente, que hace la rueda arrastrar. Esto, a su vez, hace el vehículo virar hacia el lado del calibrador afectado.

SONIDOS ANORMALES CUÁNDO QUE FRENAN

Flojo, el pegarse, o los calibradores obligatorios del freno puede crear ruidos agudos, hacer un ruido sordo súbito, o sonidos del impacto cuando se aplican los frenos. Un calibrador del freno en esta condición no puede parar un vehículo correctamente y puede llevar al desgaste prematuro del freno.

PODER DE FRENADO REDUCIDO

Aunque pueda también ser una muestra del líquido de frenos que se escapa, el poder de frenado reducido puede significar un mún calibrador del freno. Cuando siente como si esfuerzo adicional es necesario frenar y venir a una parada completa, puede significar que los resbaladores del calibrador tienen pegada convertida debido a la acumulación de la suciedad y de la suciedad. Los frenos pueden sentir esponjosos cuando está enganchado y el calibrador no podrá afianzar con abrazadera completamente abajo.

ESCAPES DEL LÍQUIDO DE FRENOS

La salida del líquido de frenos es una de las muestras mas comunes de un calibrador malo o que falla. Un calibrador del freno utiliza la presión del líquido de frenos del pedal y del distribuidor para extender el pistón y para reducir el vehículo. Un sello de goma y patear para evitar que el líquido se escape hacia fuera. En un cierto plazo, exposición constante al calor intenso creado por causas de frenado estos sellos a usarse y escape.