Zapatas de freno del coche de metal del carbono para el AP que compite con el calibrador de Brembo

Descripción de producto

Ajuste del metal del carbono de las zapatas de freno del coche de Jekit para el AP que compite con el calibrador y el calibrador de Brembo

Introducción de productos

Las zapatas de freno originales son suficientes para la conducción normal. ¿Por qué necesitamos modificarlas? Porque en días lluviosos, cuando el camino es resbaladizo o de alta velocidad, o continuo cuesta abajo, podemos sentir realmente que los frenos no son bastantes. Normalmente, en una emergencia, todos metro acortado pueden ahorrar una vida, así que las zapatas de freno son también muy críticas.
Las zapatas de freno del automóvil son un componente importante de la seguridad en el sistema de frenos del automóvil. La calidad de las zapatas de freno del automóvil afecta directamente al funcionamiento de frenado del automóvil, y es más sobre la seguridad de la vida. En la industria de la modificación, hay un refrán que después de cepillar algunos pasos, después de que se aumente el poder, es necesario cambiar un calibrador más grande y una zapata de freno más grande. Si consideramos solamente modificar las zapatas de freno desde la perspectiva de mejorar poder, después usted es incorrecto.
El alza del poder es aumentar solamente la aceleración del coche, para no aumentar la energía cinética del coche. Cuando el peso de un coche es constante y la velocidad es constante, la energía cinética de un coche con poder creciente es lo mismo que la de un coche sin poder. Es decir cuando usted aumentaba el poder, el coche corrió para 120 yardas, y el coche corrió para 120 yardas después de que el aumento en poder sea la misma cosa. ¿Apenas como usted pidió, “cuál es más pesado, 100 catties de algodón o 100 catties de hierro? ”, usted utilizó el freno de 120 yardas para trabajar, pero ahora usted puede utilizar el mismo freno de 120 yardas después de aumentar el poder. La energía cinética es lo mismo. El propósito del frenado es principalmente reducir la energía cinética del coche. La misma energía cinética tiene el mismo efecto de frenado. Por lo tanto, si los frenos originales del vehículo son suficientes, será lo mismo si se modifican o no.
¿Bajo qué circunstancias sentiremos que los frenos no son obviamente bastantes? Si las zapatas de freno no son resistentes a las temperaturas altas, su temperatura será muy alta cuando estamos corriendo en la velocidad. De esta manera, reducirá la fricción y gente sentiremos incapaces de caminar en ella. De hecho, es muy peligroso en este tiempo.
Los frenos modificados pueden mejorar el índice de seguridad, especialmente las zapatas de freno de la marca de Jekit. Su índice de la fricción y resistencia da alta temperatura son más fuertes que el coche original. El efecto de frenado será naturalmente mejor que las zapatas de freno ordinarias, y también mejora nuestro factor de seguridad de conducción.
¿Necesito cambiar los frenos? Depende encendido si usted ha aumentado el peso del coche, y el propósito de su coche. Usted es un transportador de la familia. Usted funciona con velocidades de vez en cuando. La velocidad máxima de 150 yardas es grande. El diseño del freno se diseña para poder caminar en el ABS, y su coche apresura la suma es ese grande, usted cambia los frenos no importa cómo es bueno son, el ABS sale, y se cierran y se lanzan los frenos. En este caso, usted puede elegir las zapatas de freno del modelo del HP1000 de Jekit. El coste es bajo, y es también conveniente para el uso diario. Si usted está en la pista o los objetos pesados que llevan, usted puede elegir las zapatas de freno HP4000. HP4000 es mejor que HP1000 en términos de funcionamiento y resistencia da alta temperatura. Pero el coste será más costoso. Por lo tanto, todavía elegimos las zapatas de freno convenientes según nuestras propias necesidades.

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