Soporte de aluminio 200m m del coche del color 6061 de encargo para el frente

Descripción de producto

Color de encargo del soporte del coche de Jekit con 6061 meterial de aluminio para el frente

¿Cuáles son los componentes del sistema de frenos?
El sistema de frenos se compone principalmente del dispositivo del suministro de energía, del dispositivo de control, del dispositivo de transmisión y del freno. La función principal del sistema de frenos es retrasar o aún parar el coche móvil, guardar la velocidad del establo en declive del coche, y mantiene el coche parado inmóvil. Una serie de dispositivos especiales que pueden reducir fuertemente la velocidad de conducción de un coche.
La guía del aceite hidráulico es el medio hidráulico usado en el sistema hydráulico usando energía líquida de la presión. Desempeña el papel de la transferencia de energía, de la lubricación del sistema, de la prevención anticorrosión, del moho y del enfriamiento en el sistema hydráulico.
Para el aceite hidráulico, en primer lugar, debe cumplir los requisitos del dispositivo hidráulico para la viscosidad líquida bajo temperatura de trabajo y temperatura el comenzar. Puesto que el cambio de la viscosidad del aceite se relaciona directamente con la acción, la eficacia de la transmisión y la exactitud hidráulicas de la transmisión, también se requiere que la estabilidad del funcionamiento y del esquileo de la temperatura de la viscosidad del aceite cumpla los diversos requisitos propuestos por diversos usos.
Asegure el buen funcionamiento del frenado de vehículo
Los vehículos con bueno frenando funcionamiento se requieren para reducir la velocidad o para parar rápidamente en un mismos breve periodo de tiempo y distancia con medidas de frenado al conducir a cualquier velocidad. La buena eficacia de frenado desempeña un papel importante en la mejora de la velocidad media de vehículos y asegurar conduciendo seguridad. Las medidas principales para mejorar eficacia de frenado incluyen:
sistema de frenos
(1) acorta distancia de frenado:
Durante el uso del freno, la liquidación del freno aumentará gradualmente debido al desgaste de la placa de la fricción de la zapata y del tambor de freno. El aumento del tiempo de reacción del sistema de frenos causará el frenado lento y la fuerza de frenado escasa, prolonga la distancia de frenado y reduce la eficacia de frenado.
Al frenar, la fricción generada por el freno también depende del área de contacto entre la zapata y el tambor de freno en gran parte. Con el aumento del área de contacto y de la época del crecimiento rápido de la fuerza de frenado, la eficacia de frenado será mejorada y la distancia de frenado será acortada por consiguiente. En condiciones normales, cuando se genera una fuerza de fricción grande, el área de contacto entre la zapata y el tambor de freno alcanzará más el de 80%. Funcionando, después de los aumentos de la liquidación debido al desgaste del freno, debe ser comprobada y ser ajustada.
(2) previene la desviación del freno:
Al frenar, el coche se desvía automáticamente de la dirección de conducción original. Este fenómeno se llama desviación de frenado. Una vez que se desvía el freno, es fácil causar accidentes serios tales como colisión, caer apagado la zanja del camino e incluso refinanciación. Para mejorar la estabilidad del frenado y asegurar la conducción de seguridad, el vehículo no se permite tener desviación obvia durante el frenado de la emergencia.
La razón principal de la desviación de frenado es que la fuerza de frenado de las ruedas izquierdas y derechas de la rueda delantera es diferente. Al frenar, se forma el esfuerzo de torsión giratorio alrededor del centro de gravedad, que hace que el coche tiende a girar, así que es fácil tener desviación de frenado. Para evitar la desviación, prestar la atención para guardar la liquidación del freno de ruedas izquierdas y derechas y la tensión del resorte de retorno de la zapata constante durante uso.
Al substituir la placa de la fricción, los productos del mismo modelo y el lote serán seleccionados, y la superficie de proceso de la exactitud y de contacto cumplirá los requisitos. Y evite el endurecimiento de la capa de placa de la fricción, de mancha de aceite, de tambor de freno fuera de redondez o de surco, de etc.