20 centro auto Bell del gancho de los discos 370*36m m J del freno de la rueda de la pulgada para Megane RS4

Descripción de producto

Gancho auto nueva Bell de centro de los discos 370*36m m J del freno para Megane RS4

¿Por qué los rotores consiguen surcos?
En un cierto plazo, los surcos se convertirán naturalmente en el rotor del contacto repetido con las zapatas de freno. Pero estas marcas se llevan de la capacidad de la parte de reducir el vehículo, así como la vibración y la pulsación de la causa que se pueden sentir en el pedal de freno.

¿Necesito los rotores o apenas los cojines?
Como regla general, usted debe conseguir sus zapatas de freno substituyó cada 10.000 a 20.000 millas para guardar desgaste a un mínimo. Cuando se trata de sus rotores, usted tiene un pedazo más de largo. Sus rotores se deben substituir entre 50.000 y 70.000 millas para mantener sus frenos salud máxima

¿Qué hacen los rotores hacen?
Los discos o los rotores trabajan por los cojines que afianzan con abrazadera abajo en el rotor para crear la fricción para reducir su vehículo. Los cojines se usan de hecho primero. La función primaria del rotor es absorber esa fricción. El más gastados abajo de sus rotores son, cuanto menos calor que pueden absorber al mismo tiempo, que da lugar a tiempos de detención más largos

Su vehículo tiene uno de dos sistemas de frenos, discos o tambores. Los discos también se conocen como rotores. Los tambores se encuentran típicamente en vehículos más viejos, aunque algunos vehículos más nuevos ofrezcan frenos de disco en el frente y los tambores en la parte posterior.
El sistema de frenos es parte hidráulica y parte mecánica. El pedal de freno es el sistema mecánico que comienza el proceso de frenado. Cuando usted presiona el pedal de freno, usted dedica el elemento hidráulico. Este elemento hidráulico envía el líquido de frenos a presión a los calibradores del freno. Los calibradores del freno son como los fingeres que sostienen las zapatas de freno. El líquido a presión exprime estos fingeres mecánicos para cerrar los cojines sobre el disco. En un sistema del tambor, hay los zapatos dentro del tambor que eliminan contra la pared del tambor para crear la fricción que reduce su vehículo.