China Equipo del freno de 6 potes fabricante

El freno de disco de la parte posterior de Audi RS4 B8 355*22m m perforó la flotación

Datos del producto:
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: Jekit
Número de modelo: 355*22
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Factory price
Detalles de empaquetado: Tamaño los 45*45*45cm de la caja
Tiempo de entrega: 5-7 días
Condiciones de pago: Western Union/Paypal
Capacidad de la fuente: 600 juegos cada mes

Información detallada

Nombre del artículo: Disco de gran tamaño posterior Uso: Freno trasero
Tamaño del disco: 355x22m m Diseño del disco: perforado
Soporte de centro del casquillo: Aluminio 6061 Color de centro de Bell: Negro
tipo de centro del sombrero: Bell redonda
Alta luz:

Freno de disco de la parte posterior B8

,

Freno de disco de la parte posterior de Audi RS4

,

Freno de disco posterior flotante

Descripción de producto

El freno de disco posterior de la fábrica 355*22m m perforó la flotación para Audi RS4 B8

¿Cuál es un rotor expresado?
Sólido contra los rotores expresados del freno

Los rotores del freno están disponibles en 2 tipos básicos, sólido o expresado. Esto se conoce como la “construcción del rotor.”

Rotores expresados

Los rotores expresados del freno son comunes en la mayoría de los vehículos modernos. Tienen un canal hueco entre las superficies internas y externas. Este canal (o el respiradero) permite que el rotor vierta más calor. Esto ayuda a prevenir el freno para descolorarse.

Los rotores expresados están instalados generalmente en el eje delantero debido al prejuicio del freno de vehículo. Sin embargo, los vehículos con un sistema de frenos del funcionamiento pueden también haber expresado los rotores en el eje trasero.

Rotores sólidos

Los rotores sólidos del freno se hacen de una pieza única del material; generalmente, arrabio. Son comunes en el eje trasero de los vehículos de la calle con los frenos de disco de cuatro ruedas.

Un rotor sólido es más fácil de fabricar, haciéndolo menos costoso. En el eje trasero, la acumulación del calor es menos probable, debido frenar prejuicio. Esta es la razón por la cual el uso de algún OEM ellos en la parte posterior.

NOTA: Algunos vehículos de la economía tienen rotores sólidos en el frente. (es decir conejo 1989 Toyota Tercel, 1981 de Volkswagen, etc.)

Los rotores sólidos se pueden también encontrar en algunos coches de carreras. Son más ligeros que los rotores expresados y tienen Massachusetts menos giratorio. Cuando la aceleración es la meta y el calor es menos de una preocupación, pueden ser la mejor opción. Arrastre competir con es un buen ejemplo de esto.

Notas

Los rotores sólidos y expresados no son permutables.

Para cambiar de uno a otro, usted puede necesitar los nuevos calibradores, cojines, soportes, etc.

Antes de pedir los nuevos rotores del freno, compruebe su vehículo para ver lo que usted tiene.

Algunos vehículos podían tener cualquier tipo, incluso en el mismo año modelo. (es decir Jeep Grand Cherokee 2011, etc.)

Nombre del artículo Soporte de centro de la campana del disco del freno trasero
Tamaño del disco 355x22m m
Tipo del disco/tipo de centro Disco perforado
Modelo del coche Audi RS4 B7
Tamaño del borde de la rueda del ajuste

Borde 19

El freno de disco de la parte posterior de Audi RS4 B8 355*22m m perforó la flotación 0El freno de disco de la parte posterior de Audi RS4 B8 355*22m m perforó la flotación 1El freno de disco de la parte posterior de Audi RS4 B8 355*22m m perforó la flotación 2

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