China Equipo del freno de 6 potes fabricante

El freno del rotor del coche parte el arrabio Dragon Slotted Disc Brakes de 370*32m m

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Jekit
Número de modelo: disco del freno
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: Factory direct price
Detalles de empaquetado: los 40*40*20cm
Tiempo de entrega: 5-8 días del trabajo
Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente: 99pair

Información detallada

Nombre de producto: Disco del freno del coche Tamaño del disco: 370*32m m
Material del disco: Grey Cast Iron TH250 Apto para: 20"
Tipo: Dragon Slots Forma: disco de 2 PC
Ajuste para la rueda: Front Wheel Uso: Piezas del freno del coche
Alta luz:

Piezas del freno del rotor 370*32m m

,

Dragon Slotted Disc Brakes

,

rotores ranurados del disco 370*32m m

Descripción de producto

El freno del coche de Jekit parte el arrabio Dragon Slots Disc For Front de 370*32m m

Parámetro del producto

Nombre de producto Disco del freno del coche
Tamaño del disco 370*32m m
Apto para 20"
Tipo Dragon Slots
Calidad El 100% probado
Uso Pieza auto del freno
MOQ 1 par

Material del disco del freno

Características del arrabio gris
1. El arrabio gris tiene el buen bastidor y manufacturabilidad, y su fusión es relativamente conveniente. Comparado con acero fundido, la temperatura de fusión es más baja. El ajuste de fusión y el proceso de fusión son relativamente simples. En términos de funcionamiento del bastidor, la fluidez del arrabio gris es buena. , Los bastidores no son fáciles de agrietarse, el arrabio tan gris se utiliza para marcar y perforar discos del freno.
2. el arrabio gris es conveniente obtener los materiales, y el coste es relativamente bajo, generalmente 0.6-0.7 de acero fundido. Por lo tanto, el arrabio gris es la primera opción para los bastidores tales como discos perforados trazados del freno. El arrabio gris se ha modificado para requisitos particulares en mi país. Estándares de lanzamiento.
3. el arrabio gris tiene buena conductividad termal. Los discos del freno hicieron del arrabio gris pueden difundir rápidamente calor. Esta clase de buena conductividad termal es muy importante para las piezas del freno que trabajan en las temperaturas altas.
4. el arrabio gris tiene grafito de escama, que actúa como corte en el substrato, de modo que el arrabio gris no sea corte sensible como material del metal estructural.
5. el arrabio gris tiene buena amortiguación de choque. Cuando el arrabio gris se utiliza para hacer partes en otras áreas, puede también absorber la energía de la vibración de la máquina, de tal modo desempeñando un papel que humedece. Ésta es también una propiedad muy importante del arrabio gris.
6. el arrabio gris tiene buen funcionamiento de la lubricación. Cuando el disco del freno hecho del arrabio gris se sujeta a la fricción de desplazamiento, tiene buen funcionamiento antiusura. En presencia de la humedad, el grafito es un buen lubricante, y una vez que el grafito se cae del substrato, el espacio dejado es conveniente para el aceite lubricante. Éste es también una de las condiciones importantes para el arrabio gris como buen material desgaste-resistente.
7 cuando el arrabio gris se carga en varias ocasiones con la misma tensión, el número de aumentos de los tiempos de cargamento, el grado de doblez de la curva de la tensión se reduce obviamente, y la deformación plástica residual después de descargar también se reduce. Las aplicaciones de trazado de la plataforma esta característica de alcanzar alta estabilidad de lanzamiento cargando algunas veces antes de acabar.
8. Aunque la plasticidad y la dureza del arrabio gris sean muy bajas, todavía tiene cierta fuerza, y la resistencia a la tensión es también muy fuerte.

Resuma las ventajas:① Cuando el disco vence caliente al frenado a largo plazo, el disco y la conexión no se integran, así que la fuerza de tracción generada es fácil de dispersarse, y no es fácil deformar y torcer. Por otra parte, el disco con esta estructura puede ser solamente si usted substituye el disco, el vínculo en el centro puede ser substituido. El ② la parte de conexión media del disco partido se hace sobre todo del aluminio, que disipa rápidamente calor y es más conducente al mantenimiento del freno.

imagen de la referencia

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