Disco negro Kit For Toyota Land Cruiser del calibrador 380X34 del pote GTS6 6

Porqué mejora la manguera del freno

La mayor parte de la tubería original del freno de vehículo se hace del material de goma, el envejecimiento de la voluntad del tiempo largo, extensión, especialmente después de 2-3 años de uso, en freno de alta frecuencia, continuo, el defecto será cada vez más obvia.

Ventajas del producto: Resistancet de alta temperatura, puede soportar la temperatura alta 200-280° por un tiempo ultra largo. En temperature-60° bajo, el praperty suave puede todavía ser mantenido. Materiales antienvejecedores de alta calidad del uso antienvejecedor. La resistencia a la corrosión se aplica a todo el oll del freno del grado. Alto luprication, coeficiente bajo de la fricción y flujo del alto aceite del freno. Cohesionless: Tiene pequeña tensión de superficie y no absorbe otras impurezas

La manguera del freno se divide en las ruedas delanteras y traseras, confirma por favor antes de ordenar
Entre en contacto con por favor al vendedor para confirmar el modelo antes de ordenar

¿Cuándo usted necesita cambiar las zapatas de freno?

El plazo del reemplazo de las zapatas de freno y de los discos del freno no se fija, que depende de las condiciones de conducción del vehículo, de la frecuencia y de la fuerza del pedal del freno del conductor. Generalmente, el kilometraje del reemplazo de las zapatas de freno convencionales es cerca de 25,000-30,000 kilómetros por la conducción.

1. El grueso de la zapata de freno es demasiado bajo

2. Alarma del indicador luminoso del instrumento

3. El indicador del desgaste toca el disco del freno

4. La zapata de freno se cubre con aceite

5. Genere el desgaste severo

6. Desgaste anormal de la zapata de freno