HT250 el rotor de aluminio del freno de Kit Caliper 355x32m m del freno del pote del arrabio 6 para 987

Descripción de producto

Rotor de aluminio del freno de Kit Caliper 355x32m m del freno del pote de Jekit 6 para 987

¿Cuantas veces cambio el aceite del coche?

Generalmente, la referencia se hace según el tipo de aceite de motor. El ciclo del reemplazo del aceite de motor mineral es cerca de 5000 kilómetros, que de aceite de motor semi sintético es cerca de 7000 kilómetros, y que de aceite de motor completamente sintético está cerca de 10000 kilómetros. Los cuatro factores siguientes se deben prestar la atención a al seleccionar el aceite de motor:

1. El aceite de motor será seleccionado según los requisitos del motor. No es necesario utilizar el aceite de motor demasiado de alto grado en el motor con requisitos más bajos, ni puede ser utilizado en el motor con requisitos más altos.

2. El aceite multi del grado será seleccionado lo más lejos posible. El aceite multi del grado tiene un buen efecto protector sobre el motor debido al ahorro, a la vida de servicio larga y a la eficacia alta. De acuerdo con las características del aceite gradual, allí puede ennegrecer demasiado temprano y la presión del aceite es más baja que la del aceite ordinario, que son normal.

3. La calidad de algunos aceites de motor famosos nacionales de la marca es muy buena, y el precio es mucho más bajo que el de productos similares importados, así que pueden ser utilizados con seguridad.

4. Si el motor está en buenas condiciones y la temperatura estacional es baja, el aceite de motor con viscosidad baja se debe utilizar tanto cuanto sea posible para hacer el circuito del aceite desbloqueó. Por ejemplo, en la estación da alta temperatura o bajo condición del desgaste serio del motor, la selección de aceite de motor de gran viscosidad es conducente a la formación de película de aceite y reduce desgaste del motor.
El cambio de aceite del automóvil se debe basar en el kilometraje. El aceite mineral general se puede cambiar cada 5000 kilómetros, y el aceite sintético puede ser extendido a 8000-10000 kilómetros. En términos de hora, los coches que han conducido menos de 5000 kilómetros para la mitad de un año deben también considerar cambiar el aceite después de mitad de un año.

Por supuesto, una manera es comprobar el aceite. No debe ser un problema para mantenerla una vez al año. La llave es la calidad y el nivel del aceite que usted utiliza. Si la calidad es buena y el nivel es alto, puede prolongar ciertamente el tiempo del cambio de aceite. Si se utiliza el aceite de motor ordinario, la calidad del aceite de motor se debe comprobar con frecuencia. La lubricación pobre del aceite de motor dañará el vehículo. Cuando el aceite se ha utilizado para la mitad de un año, compruébela una vez al mes o antes de conducir. Saque un poco de aceite de la varilla graduada del aceite para ver el nivel de aceite y la calidad del aceite. Si usted se siente bien, continúe utilizándolo. Si la calidad es pobre, substitúyala inmediatamente. De esta manera, el daño al coche será reducido.

Hay cuatro maneras de identificar el aceite:

1. Método del olor: saque la varilla graduada del aceite y huélala cerca de su nariz. Si hay un olor amargo fuerte, indica que el aceite ha deteriorado y debe ser substituido.

2. Mano que tuerce método: muela el aceite de motor viejo quitado en varias ocasiones con el pulgar y el dedo índice. La sensación de la mano con buena calidad tiene lubricidad, lleva menos la ruina y ninguna fricción. Si usted siente impurezas, viscosidad pobre o aún el astringente, usted debe substituirlo.

3. Método de la discriminación de color: tome un papel de prueba blanco limpio del filtro (un mejor papel seda puede ser utilizado) y caer un poco de aceite de motor viejo en el papel. Después de los escapes de aceite espera, el aceite de motor con buena calidad no tiene ningún polvo, es seco y liso a mano, y la zona amarilla de la infiltración está clara. Es marrón negro oscuro con las impurezas y debe ser substituido.

4. Método ligero: saque la varilla graduada del aceite, auméntela 45 grados, y observe las gotitas del aceite bajo luz. Es bueno ver que no hay ruina del desgaste en las gotitas del aceite. Si hay mucha ruina, debe ser substituida.