Datos del producto:
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Lugar de origen: | CHINA |
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Nombre de la marca: | Jekit |
Número de modelo: | GT6 |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 1set |
Precio: | factory price |
Detalles de empaquetado: | Tamaño los 45*45*45cm de la caja |
Tiempo de entrega: | 4-7 días |
Condiciones de pago: | Western Union/Paypal |
Capacidad de la fuente: | 600 sistemas por mes |
Información detallada |
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Nombre del artículo: | equipo del freno de 6 potes | Pistón del calibrador: | 6 pistones |
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Tamaño del disco: | 380*34m m | Material del calibrador: | Aluminio |
Rueda del ajuste: | Borde 20 | Material del disco: | Hierro de gris |
Diseño del disco: | perforado | Color del calibrador: | Calibrador del oro |
Modelo del coche: | Nissan R35 GTR | ||
Alta luz: | Equipo del freno del pote de Grey Iron 6,Equipo R35 GTR del freno de 6 potes,Freno Kit Disc del borde 20 |
Descripción de producto
6 soporte perforado del metal del equipo del freno del pote 380*34m m para R35 el borde GTR 20
¿Cuál es freno descolorarse?
Definición, tipos, y causas
El “freno se descolora” es cuando el sistema de frenos no puede reducir o parar el vehículo debido al recalentamiento en uno o más de sus piezas. (No es causado por el desgaste o el fracaso mecánico.) Esto da lugar al frenado imprevisible.
El freno se descolora puede sentir como el pedal está trabajando, pero el vehículo no retrasa como se esperaba. Puede también bajar como un pedal “esponjoso”. Hay 3 tipos de freno se descolora.
La fricción se descolora
La fricción se descolora es el tipo más común y se puede llamar “cojín se descolora.” Es causada por el material del cojín que comienza a derretir. Puede suceder si usted monta los frenos abajo de una colina larga, mientras que acarrea una carga pesada, o mientras que compite con.
Dependiendo del diseño, las zapatas de freno pueden hacer frente temperaturas a 700°F - 1,200°F. Generalmente, la carpeta o los derretimientos de la resina primero. Esto actúa como un lubricante entre el cojín y el rotor y reduce la fricción.
La fricción se descolora a menudo resultados en los cojines y los rotores “que son esmaltados sobre.” Cuando sucede esto, las piezas se comprometen y deben ser substituidas.
El líquido se descolora
El líquido se descolora sucede cuando el líquido de frenos hierve dentro del sistema. Esto puede suceder si el tipo incorrecto de líquido se utiliza o cuando consigue viejo.
Diversos líquidos tienen diversos puntos de ebullición. También absorben la humedad en un cierto plazo. Si consigue demasiado caliente, crea el vapor dentro del sistema hydráulico. A diferencia del líquido de frenos, el vapor comprimirá. Esto causa viaje largo del pedal, sensación “esponjosa”, y poder de detención reducido.
Para evitar el líquido para descolorarse, asegúrese de le para utilizar el tipo correcto de líquido de frenos. También, asegúrese de que su depósito esté llenado correctamente y usted cambia el líquido basado en las recomendaciones del fabricante.
El verde se descolora
El verde se descolora sucede cuando el gas del lanzamiento de las zapatas de freno atrapado en el material. Este amortiguador del gas crea un efecto del “hidroavión” y reduce la fricción.
El verde se descolora utilizó para ser un problema mucho más grande que está hoy. Los materiales y las técnicas de fabricación modernos han reducido el contenido de gas en material de la zapata de freno. Sin embargo, puede todavía suceder.
Para evitar verde descolórese, siga el procedimiento de adaptación recomendado por el fabricante.
Producto Desription | |
Modelo: | 6 potes frenan el equipo |
Arte: | Fundición de aluminio |
Número de Psitons: | 6 pistones |
Diámetro del pistón | 38.1m m, 31.8m m, 28.6m m |
Tamaño del disco | 380*34m m perforados |
Área del cojín | 57m m |
Perfil de compañía
Guangzhou Yuanxing Co.Ltd industrial fue establecido en 2017 y está situado en el sitio 302, edificio 5, no. 7, calle de Laowu, pueblo de Dongping, calle de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou, China. La ubicación es muy excelente y el transporte es conveniente. Tenemos experiencia muy rica de la industria y somos un proveedor de confianza. La compañía tiene el equipo de producción y empleados de primera línea expertos. Nuestro jefe se ha dedicado a la transformación del sistema de frenos del automóvil desde 2011, tiene cerca de 10 años de experiencia en esta industria. Desde 2017, hemos puesto nuestra propia fábrica, que puede proveer de usted el mejor precio y los mejores productos de calidad. Nos especializamos en producir el casquillo y el soporte de centro de la aleación de aluminio, que se pueden modificar para requisitos particulares según diversos modelos del coche. Mientras tanto también vendemos el equipo del freno del conjunto completo incluimos los calibradores del freno/los rotores del disco del freno/las zapatas de freno/la manguera del freno/el casquillo y los soportes de centro de aluminio. Nuestros productos tienen control de calidad estricto de la adquisición de materias primas a la venta de productos finales. Nuestro propósito de la compañía es cliente primero, intentando nuestro mejor para cubrir las necesidades de clientes.
FAQ
Q: ¿Qué países sus productos se venden principalmente?
: Nosotros venta maniny a Europa, Reino Unido, los E.E.U.U., Asia sudoriental
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