Disco perforado 355*32m m de Kit Fluorescent Green Caliper del freno del pote HT250 6

Descripción de producto

6 potes frenan el disco perforado 355*32m m de Kit Fluorescent Green Caliper

¿Cuál es un calibrador del freno?
Un calibrador es parte del sistema del freno de disco, el tipo que la mayoría de los coches tienen en sus frenos delanteros.

El calibrador del freno contiene las zapatas y los pistones de freno de su coche. Su trabajo es reducir las ruedas de coche creando la fricción con los rotores del freno.

El calibrador del freno cabe como una abrazadera en el rotor de una rueda para parar la rueda del torneado cuando usted camina en los frenos. Dentro de cada calibrador es un par de placas de metal conocidas como zapatas de freno.

Cuando usted empuja el pedal de freno, el líquido de frenos crea la presión sobre pistones en el calibrador del freno, forzando los cojines contra el rotor del freno y reduciendo su coche.

¿Cómo calibradores del freno están conectados con el resto del sistema de frenos?
El montaje del calibrador vive dentro de la rueda y está conectado generalmente con el distribuidor a través de los tubos, de las mangueras, y de las válvulas que conducen el líquido de frenos a través del sistema. Podríamos ir en alrededor los calibradores del freno durante días y días, pero mostraremos una cierta restricción. Aquí es lo que usted necesita realmente conocer: sus calibradores del freno son muy importantes.

¿Cuándo substituir los calibradores del freno?
En un cierto plazo en condiciones de conducción normales, el calor generado del sistema de frenos puede debilitar y analizar los sellos dentro de los calibradores.

Pueden llegar a estar oxidados, contaminado o sucio, y comienzo para escaparse el líquido de frenos si usted no conduce regularmente.

Sin embargo, usted debe hacer sus frenos comprobar inmediatamente si usted experimenta a seguidores uces de los:

Sus frenos están chirriando, están chillando o están moliendo continuamente
Su freno o piloto de frenos anticerrojos del sistema (ABS) se adelanta
Su coche mueve de un tirón o tira a un lado al frenar
Usted necesita bombear sus frenos para que trabajen correctamente
Su pedal de freno siente inusualmente suave y esponjoso o duro
Usted nota los escapes del líquido de frenos alrededor de las ruedas o del compartimiento del reactor

¿Cuánto hace los rotores del freno el coste?
Si usted está experimentando problemas del freno, es común para que su mecánico heche una ojeada ambas sus zapatas de freno y sus rotores. Su mecánico del freno buscará deformaciones, grabar al agua fuerte-en modelos de las mercancías, y otras muestras de la desolación, antes de recomendar los nuevos rotores. Si usted necesita los nuevos rotores, usted querrá encontrar un sistema de la zapata y del rotor de freno que quepa su presupuesto.

Que siendo dicho, mientras que hay varias diversas opciones del rotor, elegir uno basado solamente de precio no es siempre la mejor manera de ir sobre él. El gasto más en una disposición superior del freno puede ahorrarle realmente más dinero a largo plazo como rotores más de alto grado y los cojines llevarán mejor y por último más largo. El coste de reemplazo medio del rotor está entre $300 y $600 dependiendo de su vehículo y del trabajo implicado.

La variación del precio se puede atribuir a varios factores, incluyendo:

El tipo, hace, y modelo de su vehículo

Qué se incluye en el paquete de servicio del freno y garantía del acompañamiento
Fluctuaciones en parte y costes laborales
Variaciones en impuestos, sobrecargas, y tarifas de la tienda

Aquí es lo que usted puede esperar con los frenos de Jekit:

Vea una estimación de tasación detallada antes de programar su reparación

Consiga una evaluación honesta de qué necesidades substituidas y qué no lo hace

Instalamos solamente piezas superiores del freno de marcas que confiamos en para nuestros propios vehículos

Tenga la paz interior que sus frenos son apoyados por nuestra garantía de dos años/de 24.000 millas

Citas disponibles 7 días a la semana

Perfil de compañía

Guangzhou Yuanxing Co.Ltd industrial fue establecido en 2017 y está situado en el sitio 302, edificio 5, no. 7, calle de Laowu, pueblo de Dongping, calle de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou, China. La ubicación es muy excelente y el transporte es conveniente. Tenemos experiencia muy rica de la industria y somos un proveedor de confianza. La compañía tiene el equipo de producción y empleados de primera línea expertos. Nuestro jefe se ha dedicado a la transformación del sistema de frenos del automóvil desde 2011, tiene cerca de 10 años de experiencia en esta industria. Desde 2017, hemos puesto nuestra propia fábrica, que puede proveer de usted el mejor precio y los mejores productos de calidad. Nos especializamos en producir el casquillo y el soporte de centro de la aleación de aluminio, que se pueden modificar para requisitos particulares según diversos modelos del coche. Mientras tanto también vendemos el equipo del freno del conjunto completo incluimos los calibradores del freno/los rotores del disco del freno/las zapatas de freno/la manguera del freno/el casquillo y los soportes de centro de aluminio. Nuestros productos tienen control de calidad estricto de la adquisición de materias primas a la venta de productos finales. Nuestro propósito de la compañía es cliente primero, intentando nuestro mejor para cubrir las necesidades de clientes.

FAQ

Q: ¿Qué países sus productos se venden principalmente?

: Nosotros venta maniny a Europa, Reino Unido, los E.E.U.U., Asia sudoriental