Tambor 160m m del freno trasero del equipo 355*28m m del freno del pote CP9202 4 para BMW F30

Descripción de producto

4 tambor 160m m del freno trasero del equipo CP9202 355*28m m del freno del pote para BMW F30

Los pasos de la instalación del freno son simples, y varios pasos son perfectos para reinstalar

1. Quite la rueda

2. Quite el calibrador original del freno y el disco original del freno

3. Limpie la superficie del eje de rueda (quitar el moho en la superficie con un cepillo de acero o el cepillo de cobre, que es la superficie de contacto con el disco del freno)

4. Limpie la superficie del oído del cuerno de las ovejas (quite el moho o el pegamento de fijación en la superficie con el cepillo de acero, el cepillo de cobre, la cuchilla o el papel de lija fino)

5. Instale y sujete el calibrador del freno del AP y el disco del freno (sujete el disco del freno en el eje de rueda con las nueces o los pernos de la rueda)

6. Mida la liquidación entre el calibrador del freno y el disco del freno con una galga

La liquidación ideal es: superior izquierdo = parte inferior izquierda = la derecha superior = la derecha más baja, es decir = B

Generalmente, superior izquierdo = ≥ 1.0m m de la parte inferior izquierda, mientras que ≥ correcto correcto = más bajo superior 1.0m m

(la liquidación superior y más baja puede permitir una desviación de 0.1-0.2m m)

7. Si la liquidación no cumple los estándares antedichos, utilice por favor las cuñas finas para ajustar la liquidación entre el calibrador del freno y el disco del freno

Método del ajuste: lugar la junta de 0.5m m entre la ayuda del calibrador y el oído del cuerno de las ovejas como apropiado

8. Sujete el calibrador del freno con una llave de esfuerzo de torsión (es mejor aplicar el pegamento de fijación del tornillo al hilo para prevenir flojedad)

Ajuste de la fuerza: M10 tornillo 60N m

M12 tornillo 75n m

M14 tornillo 100N m

9. Quite la manguera original del freno

10. Instale la garganta de acero del freno y ajuste la posición y el ángulo (debe ser considerado que la garganta de acero del freno no puede tocar las piezas circundantes cuando la rueda se mueve hacia arriba y hacia abajo y gira a la izquierda e a la derecha)

11. Substituya el aceite del freno, agote el aire y limpiar la superficie del freno.

12. Instale la rueda y utilice una llave de esfuerzo de torsión para apretar los tornillos de la rueda (o las nueces) al esfuerzo de torsión especificado.