Disco del gancho de la original 355*32m m J del calibrador 9448 del freno del pote de Nissan 4

Descripción de producto

4 disco del gancho de la original 355*32m m J del calibrador 9448 del freno del pote para Nissan

Los frenos son vitales para reducir su coche abajo – si de su precipitadamente evitar una colisión, o parar suavemente en los semáforos. Son cruciales para la seguridad, no apenas la suya, pero también de que de otros usuarios de camino alrededor de usted. Así pues, tiene sentido de asegurarse que están mantenidos bien.

Cuando su pie empuja el pedal de freno abajo de él empuja contra el distribuidor. Esto es básicamente un pistón rodeado por el líquido de frenos. El líquido baja las líneas del freno donde fuerza el calibrador para exprimir un par de zapatas de freno contra un disco del freno. Esto, a su vez, reduce la rueda. La energía lanzada de parar el movimiento de su coche se convierte en el calor residual, que tiene que ser dispersado. Pues el disco tiene un tiempo de enfriamiento relativamente rápido, este tipo de freno ofrece un mejor funcionamiento de detención que los frenos de tambor y es ampliamente utilizado en coches actuales.
En vista del periodo de las épocas que usted frena durante un viaje medio del coche, es como cabe esperar que las zapatas y los discos de freno necesitan ser substituidos periódicamente.

Cómo decir si sus frenos necesitan substituir
Comprobando sus frenos para asegurar los están en buenas condiciones requieren sus sentidos de la vista, de la audiencia y del tacto. Junto, esto le dará una buena idea de cuándo substituir sus frenos para una experiencia de conducción más lisa y más segura.

Sus frenos pueden necesitar substituir si usted las muestras siguientes unas de los del aviso:

Ruido de chillido:
Un cierto ruido de chillido que viene de los frenos se espera bajo condiciones de conducción normales, dependiendo de la limpieza de sus frenos, los materiales utilizaron para sus zapatas de freno y el tiempo. Sin embargo, un sonido screeching ruidoso es una advertencia que las zapatas de freno pueden necesitar substituir. Algunas zapatas de freno utilizan una capa semimetálica dentro del material de la zapata de freno o de un sensor externo diseñado al chillido cuando la zapata de freno debe ser substituido. Este ruido screeching puede ser oído incluso cuando los frenos no se están utilizando. Si usted espera demasiado de largo a este punto, el ruido screeching será substituido por un ruido de pulido que los medios las zapatas de freno han agotado totalmente, y potencialmente puede generar costes adicionales dañando el disco del freno.
Piloto:
Algunos coches tienen un piloto en el tablero de instrumentos para dejarle saber cuándo sus frenos necesitan la atención. La mayoría de los sensores tienen la misma vida útil que la zapata de freno, así que necesitan ser substituidos junto con las zapatas de freno. Antes de que usted confíe en este método, es el mejor comprobar el manual de sus dueños pues no todos los coches se caben con los sensores de la zapata de freno.
Coche que tira a un lado:
Si su coche siente como él está tirando a un lado o la otra mientras que usted está conduciendo, él podría ser una muestra hacia fuera de las zapatas de freno gastadas o que los pernos o el pistón de guía del calibrador se está pegando.
Control visual:

Es una buena idea comprobar visualmente sus frenos regularmente, por ejemplo cada 10.000 millas (aproximadamente 16.000 kilómetros). Esto es extremadamente importante si su coche no tiene sensores. Usted puede comprobar visualmente las zapatas de freno mirando a través de los rayos de la rueda de coche. Si menos de 3m m de la zapata de freno es visibles, después necesitan ser substituidos.
Vibraciones:

Si usted siente su coche el vibrar como usted del freno, es una muestra que sus discos del freno pudieron ser anormalmente gastados o haber sufrido daño termal después del frenado severo.

FAQ
Q: ¿Cuánto tiempo plazo de expedición?
: Para la muestra, necesite 4-7 días laborables para el orden de la cantidad, necesitan 10-12 días woking
Q: ¿Puede el equipo grande del freno ser modificado para requisitos particulares?
: Sí, todos nuestros equipos grandes del freno se pueden modificar para requisitos particulares para cubrir las necesidades de diversos clientes
Q: ¿Puede usted hacer mi propio logotipo en el equipo grande del freno?
: Sí, podemos hacer su propio logotipo si es necesario, no dude en para dejarnos saber cuándo es you'reready y we'l discuta los detalles
Q: ¿Puede su empaquetado ser modificado para requisitos particulares?
: Si es empaquetado interno o cartón externo, podemos diseñarlo según yourts
Q: ¿Cómo usted hace nuestro negocio relación a largo plazo y buena?
: 1.We guardan buena calidad y el precio competitivo para asegurar a nuestros clientes se beneficia
2. Respetamos a cada cliente pues nuestro amigo y nosotros sinceramente para hacer negocio y para hacer a amigos con ellos, no importa dónde vienen de