El Benz 6 potes frena el calibrador 365*34m m Dragon Slot Disc No Logo

Descripción de producto

Brembo 6 potes frena Benz del calibrador 365*34m m Dragon Slot Disc Fit For

Principio de frenado de automóvil

Cuando el conductor toma abajo el pedal de freno, el aceite del freno en el distribuidor del freno generará la presión. El líquido transferirá la presión al pistón en el calibrador de cada rueda a través de la tubería. El pistón apretará las zapatas de freno y los discos del freno antes de conducir la tarjeta, para generar la fricción y retrasar el vehículo.

Por lo tanto, el disco redondo del freno durante la conducción de la rotación es afianzado con abrazadera por la zapata de freno en el calibrador del freno para realizar el frenado del neumático. Si el disco del freno y la zapata de freno no se substituyen durante mucho tiempo, producirá gran desgaste, dando por resultado efecto pobre del frenado de vehículo. Por lo tanto, es muy importante dominar el conocimiento relevante del disco del freno.

Substituya los calibradores del freno una vez cada 50000 kilómetros:

1. La mayoría de los propietarios de coche substituirán las zapatas de freno después de conducir 50000 kilómetros, que pueden asegurar la conducción de seguridad y de ventajas económicas;

2. El reemplazo de las zapatas de freno se debe basar en la situación real. Si usted conduce a menudo un coche, usted necesita substituir las zapatas de freno con frecuencia. Por el contrario, si el coche no se abre allí, las zapatas de freno no necesitan ser substituidas;

3. El número de épocas que se utilizan las zapatas de freno y substituido varía con el kilometraje del vehículo. Éstos necesitan ser juzgados según la situación real;

4. Las placas se componen de la placa de acero, de la capa del aislamiento térmico y del bloque de la fricción. Algunas personas juzgarán si la zapata de freno necesita ser substituida según la flexibilidad del frenado, mientras que otras juzgarán si la zapata de freno necesita ser substituida según el grueso del cojín de la fricción. Estas declaraciones suenan muy correctas, pero son todas incorrectas de hecho.

El sistema de frenos necesita ser comprobado regularmente o irregular según la condición del servicio. En aquel momento, será comprobado así como el calibrador del freno. Por ejemplo, el aceite del freno se substituye generalmente cada dos años. En aquel momento, el sistema de frenos será examinado y mantenido.

Según el viaje del coche, se substituye generalmente cada 50000 kilómetros, mientras que algunos conductores pueden alcanzar 100000 kilómetros antes del reemplazo. De hecho, en circunstancias normales, la vida de servicio de la zapata de freno delantero es 30000 kilómetros, y la vida de servicio del cojín del freno trasero es 60000 kilómetros.

Método diario del mantenimiento de disco del freno

El disco del freno generará mucho calor al frenar, así que no lava el coche inmediatamente después del frenado. Pare el motor para reducir la temperatura superficial del disco del freno y para evitar que el disco de alta temperatura del freno la deformación y se agriete debido a la extensión termal y a la contracción en contacto con la agua fría.

Además, la mejor manera de mejorar la vida de servicio del disco del freno es mantener buenos hábitos de conducción e intentar evitar el frenado súbito y la parada súbita.

Perfil de compañía

Guangzhou Yuanxing Co.Ltd industrial fue establecido en 2017 y está situado en el sitio 302, edificio 5, no. 7, calle de Laowu, pueblo de Dongping, calle de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou, China. La ubicación es muy excelente y el transporte es conveniente. Tenemos experiencia muy rica de la industria y somos un proveedor de confianza. La compañía tiene el equipo de producción y empleados de primera línea expertos. Nuestro jefe se ha dedicado a la transformación del sistema de frenos del automóvil desde 2011, tiene cerca de 10 años de experiencia en esta industria. Desde 2017, hemos puesto nuestra propia fábrica, que puede proveer de usted el mejor precio y los mejores productos de calidad. Nos especializamos en producir el casquillo y el soporte de centro de la aleación de aluminio, que se pueden modificar para requisitos particulares según diversos modelos del coche. Mientras tanto también vendemos el equipo del freno del conjunto completo incluimos los calibradores del freno/los rotores del disco del freno/las zapatas de freno/la manguera del freno/el casquillo y los soportes de centro de aluminio. Nuestros productos tienen control de calidad estricto de la adquisición de materias primas a la venta de productos finales. Nuestro propósito de la compañía es cliente primero, intentando nuestro mejor para cubrir las necesidades de clientes.

FAQ

Q: ¿Qué países sus productos se venden principalmente?

: Nosotros venta maniny a Europa, Reino Unido, los E.E.U.U., Asia sudoriental