Calibrador 355*28m m del pote de Front Car Brake Kit Yellow 4 de la rueda de AP9200 el 18In

Descripción de producto

Disco de los potes 355*28m m de Kit Yellow Caliper 4 del freno del coche de Jekit para el frente

Parámetro del producto

Mantenimiento diario

El coche puede conducir solamente en el camino debido a la rotación de las ruedas. ¿Qué debemos hacer cuando el coche está a punto de parar? En este tiempo, usted tiene que confiar en el dispositivo del freno en el coche para retrasar y para parar el coche. El dispositivo del freno genera la fricción entre las zapatas de freno y el tambor de la rueda o el disco, y convierte la energía cinética del coche en calor durante el proceso de la fricción y se consume. ¿Puesto que el sistema de frenos es tan importante para un coche, cómo mantenemos a esta parte importante?

El líquido de frenos limpio, de alta calidad es la base para la seguridad y el buen funcionamiento del sistema de frenos. Usted debe comprar un líquido de frenos de una mejor calidad en el mercado. Si el líquido de frenos es sucio, el dren y el rubor el sistema entero, entonces llenan el distribuidor del nuevo líquido. No reutilice el líquido de frenos. Todo el líquido de frenos que se ha escurrido el sistema debe ser desechado.
La inhalación del polvo del amianto es muy dañina a su salud. Al usar un cepillo seco o un aire comprimido para quitar el polvo y la suciedad en el sistema de frenos, el polvo será aumentado. Pues contiene fácilmente fibras de amianto, es fácil dañar su salud. El polvo y el fango se deben tratar de un aspirador que quite específicamente el amianto, y el modo a prueba de polvo debe ser utilizado. Si usted no tiene un aspirador, usted debe mantener el montaje de freno en un lugar bien-ventilado y llevar un respirador certificado del antivirus.
Antes de comprobar los frenos, limpie cuidadosamente apagado la suciedad en el cilindro principal para evitar que cualquier suciedad caiga en el tanque de almacenamiento de aceite. Quite las sujeciones (generalmente pernos) y las cubiertas. Para los cilindros sin escala, guarde el nivel líquido 6 milímetros desde arriba del cilindro. Si hay una escala, apenas mantenga el nivel líquido más alto que la escala. Si el distribuidor necesita ser reaprovisionado de combustible, añada por favor el líquido de frenos resistente que resuelve DOT3 o 4 especificaciones.
El mantenimiento del sistema de frenos es muy importante. El sistema de frenos de vehículos eléctricos uso principal el líquido de frenos para transmitir la fuerza de frenado, mientras que los vehículos y los camiones pesados grandes de pasajeros utilizan sistemas de frenos neumáticos. Hay también diversos métodos del mantenimiento para diversos sistemas de frenos:
Para el sistema del freno neumático, la atención de la paga con frecuencia a drenar el agua acumulada en el sistema y regularmente a substituir el secador. La humedad en el sistema de aire corroerá la tubería y afectará al efecto de frenado. En casos graves, puede incluso hacer el sistema de frenos fallar. Compruebe además, siempre las condiciones de trabajo de la bomba de aire y del desgaste de la correa de la bomba de aire. Si se encuentra un problema, substitúyalo a tiempo.

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