China Equipo del freno de 6 potes fabricante

7600 rotor material de aluminio de Kit With 330x24 del freno para la parte posterior E36

Datos del producto:
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: Jekit
Número de modelo: JK 7600
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1set
Precio: factory price
Detalles de empaquetado: Tamaño los 45*45*45cm de la caja
Tiempo de entrega: 7-10 días
Condiciones de pago: Western Union/Paypal, T/T
Capacidad de la fuente: 600 juegos cada mes

Información detallada

Nombre del artículo: Equipo del freno de JK 7600 Potes del calibrador: 4 potes
Tamaño del disco: 285*24/295*24/300*24 Material del calibrador: Aluminio
Rueda del ajuste: Borde 15/16/17/pulgada Material del disco: Grey Cast Iron HT250
Soporte de centro del casquillo: Aluminio Color: Color rojo/amarillo/de encargo
Alta luz:

Equipo del disco del freno de JK 7600

,

Equipo del disco del freno de 4 potes

,

Equipo de aluminio del disco del freno

Descripción de producto

7600 rotor material de aluminio de Kit With 330x24 del freno para la parte posterior E36
Nombre del artículo JK7600
Potes 4 pistones
Color Color rojo/amarillo/negro/azul/de encargo
Tamaño 285*24/295*24/330*24/330*25.4m m
Tipo de Bell Regular/flor/flotación/aduana
Tipo del disco Gancho de J/perforado/acanalado/para ranurar líneas rectas/el tipo de encargo del disco
Para el tamaño de la rueda 15/16/17"
El sistema completo incluyó

disco del freno de los pares del freno caliper/1 de 1 par con el casquillo y el soporte de centro

el freno line/1 de 1 par fijó las zapatas de freno

¿Cuál es la razón por la que el freno es tan duro que usted no puede caminar en él?


Razone porqué el freno no se puede presionar difícilmente:


1. La bomba de aumento de presión del vacío del coche se escapa o analiza. Usted debe saber que la fuerza del escalonamiento en el pedal de freno es aumentada en la bomba de aumento de presión del freno. Si analiza, el freno no tendrá ninguna fuerza principal, así que será difícil que caminemos en ella;


2. Después de atascar, caminé en el freno, que también se relaciona con la bomba de aumento de presión del freno. La bomba de aumento de presión del freno puede generar continuamente vacío solamente cuando el motor está funcionando, pero cuando el motor no está funcionando, puede confiar solamente en un pequeño vacío se fue antes. Generalmente, desaparecerá después de algunos pasos, pero se recuperará después de comenzar, que no es una falta;


3. En caso de fracaso de freno durante la conducción, en caso de accidente del freno, usted debe saber presionar en varias ocasiones el freno varias veces, que ejercerán la presión sobre el sistema de frenos con aire en el tubo de aceite, y entonces con presionar repetido, es posible restaurar la fuerza de frenado;


4. Falta de mantenimiento necesario del sistema de frenos, demasiadas impurezas en el distribuidor del freno, lacre flojo, fracaso de la bomba de aumento de presión del vacío, aceite sucio del freno o uso mezclado de varios aceites del freno, resistencia de aire después de la calefacción, salida del aceite del distribuidor del freno o del cilindro sub, fuga de aire del tanque de almacenamiento de aire o interfaz de la tubería;


5. Debido a la operación incorrecta, las piezas de la máquina fallan. Por ejemplo, si va cuesta abajo durante mucho tiempo, el calor de la fricción de la zapata de freno, la carbonización del eje del freno y el fracaso completo de la función del freno serán causados; Debido a la sobrecarga seria, bajo acción de la aceleración de la gravedad, se aumenta la inercia del movimiento del vehículo, que lleva directamente al fracaso de freno.


Las razones por las que el coche no puede comenzar y el freno no pueden ser apretados son como sigue:


1. El volante del coche se cierra. Después de que se inserte la llave, déle vuelta en la dirección normal de la ignición y déle vuelta suavemente al interruptor de batería. Después de que el coche se accione encendido, mover suavemente el volante a la izquierda e a la derecha. Si el volante puede moverse, paso en el freno y comenzar un fuego. Recuerde parar y devolver el volante en el futuro, para no causar el mismo problema otra vez.


2. La batería de coche está muerta. En este caso, también según el método 1, inserte la llave, déle vuelta al interruptor de batería, y observe si la pantalla de visualización de conducción detrás del volante está accionada encendido. Si no puede ser juzgada, encienda la lámpara para la confirmación otra vez. Si la lámpara no está prendido, confirme que la batería está muerta. En este tiempo, es necesario ayudar a poder encendido o substituir la batería. Usted puede también llamar a la compañía de seguros para proporcionar rescate del poder encendido.

7600 rotor material de aluminio de Kit With 330x24 del freno para la parte posterior E36 0

7600 rotor material de aluminio de Kit With 330x24 del freno para la parte posterior E36 1

Póngase en contacto con nosotros

Incorpore su mensaje

Usted podría estar en estos